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技改+股改成就兖矿国焦焦化航母中的“辽宁”号

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技改+股改成就兖矿国焦焦化航母中的“辽宁”号

技改+股改成就兖矿国焦焦化航母中的“辽宁”号

炭,一种不可或缺的非再生资源(zàishēngzīyuán)。人们为了改变世界,不断上演(shàngyǎn)着人类造山运动,让它和矿物质在火炉里纠缠不清,与氧联袂上演一场火山爆发的激情,最后与矿中的氧紧密融合在一起,生成(shēngchéng)各种形态(xíngtài)的化学物,置换出纯洁的、坚韧的有色金属,从而生产出各种产品。 于1993年投资6亿美元建厂的德国多特蒙德市凯泽斯(zésī)图尔焦化厂为二战后德国的经济(jīngjì)发展做出了巨大贡献(jùdàgòngxiàn)。8年后,该厂(gāichǎng)因煤炭的供应断链而面临倒闭。此时,科技含量在(zài)世界领先的焦炉设备顷刻之间变成了一堆废铁(fèitiě)。在得知这个消息之后,中国(zhōngguó)企业家有了初步的购买计划。此情此景,就像当年中国想要拥有第一艘航母的渴望一样,凯泽斯图尔号的焦炉就如同瓦良格号航母,被国人纳入了视野,开始了改变命运的蝶变之旅。 经过多年的(de)运作,这台凯泽斯(zésī)图尔号焦炉被拆解,并逐一编号运抵济宁兖州,于此(cǐ)同时,兖矿集团和日、巴合资斥资20多亿元成立兖矿国际焦化公司,经过2年的组装和中德专家的技术指导,凯泽斯图尔号焦炉终于有了中文名字——“亚洲第一炉”。2006年12月16日,两台120孔(kǒng)的焦炉全部投产运营,焦炭(jiāotàn)年产达到200万吨(wàndūn)。 由于当时的兖矿集团因为(yīnwèi)缺少管理和技术经验,第一炉的“技配改”等工作花费了巨大资金(zījīn)。随着兖矿集团私有制管理模式的介入,之后与山东能源集团合并(hébìng),企业运营开始逐步走上正常。 2018年6月随着永锋集团与山东能源集团的(de)混改,对兖矿(yǎnkuàng)国际(guójì)焦化公司实行股权重组之后,兖矿国际焦化公司开始步入了发展快车道。 2025年3月份,山东能源集团营销贸易公司邢金岭带领下(xià),与山东兖矿国际焦化公司邓辉、张强、曲辉等进行交流,并一睹“亚洲(yàzhōu)第一(dìyī)炉”的风采。 张强(zhāngqiáng)指着数控大屏上的(de)数显,一步步解释煤炭是怎么加热形成了焦炭,产生(chǎnshēng)的热量又怎么传递(chuándì)给氮气形成水蒸气从而带动汽轮机进行发电,煤气又怎么转化成了甲醇的全过程。“这一切,都是能量转化的过程。且都遵循能量守恒定律。” 在7.63米的(de)焦炉的航车(hángchē)操作间,工作人员按照流程将一排排装载煤炭的煤车推进炉体内,使其在高达1000多度的高温下与氧气燃烧反应,形成焦炭。视频监控和(hé)肉眼所见,仅有60厘米的炉孔两侧,耐火材料被烧的火红,常年不息。“自从这高炉(gāolú)从德国引进组装开炉以来,炉火已近燃烧了10余年。”张强(zhāngqiáng)告诉我。 数据表明,兖矿国际焦化有限公司于2021年下半年(xiàbànnián)实现了102.69亿元的(de)营业收入。 随着(suízhe)兖矿(yǎnkuàng)国际焦化的技术更新,眼前这(zhè)“亚洲第一炉”已经成为全国17台焦炉的技术蓝本,兖矿国际焦化的第一炉也在兖矿焦化人的技术和(hé)管理革命中,做出了焦化航母“辽宁号”的贡献!(通讯员:曹亮)
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